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长城华冠系列电动车炫2012北京国际车展

2018-09-25 10:56:45 作者: 0人读过 | 我要赞

长城华冠系列电动车“炫”2012北京国际车展

4月23日,令人期待的2012年北京国际汽车展览在新国展拉开帷幕,这一全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会是在我国境内举办的级别最高、在国内最具影响力的国际汽车品牌展览。作为一家国内最著名、最权威的整车设计开发机构,北京长城华冠汽车技术开发有限公司也在此次车展上推出了两款赋予时代特征的ShowCar新能源车”红蝎”和”天质”,以此向世人展示华冠人在新能源领域、研发技术领域和交通工具造型领域方面的创新思想和实力。

”红蝎”是北京长城华冠汽车技术开发有限公司在其位于北京设计总部开发的全新一代高性能超级电动跑车,该车车身为4502 * 2046 * 1265,百公里加速时间为12秒,最高车速170 km/h,续驶里程150 km,采用交流感应电机。

它是继08年、10年参加北京车展后,长城华冠所推出的”天蝎”家族系列跑车的”第三代”跑车。开发新天蝎的目的就是要在现有量产平台的基础上,运用当前世界上最先进的电力驱动技术结合轻量化车身,打造出适应时代发展需求的高性能环保交通工具。为了达到这一需求和目的,长城华冠的设计师和工程师们倾注了百倍的激情和令人惊异的想象力,其前卫的造型风格和超宽、超低的车身设计,均全部成为了中国未来电动超级跑车的标志性语言。

”红蝎”的内饰部分则以平板电脑为交互中心,实现高度集成化、功能化和便捷化的控制、操作。该车前脸、尾部刚劲的线面构成传承着天蝎家族超级跑车一贯的风格和丰富的品牌内涵。同时,该车还在交互系统中引入了车联技术,使驾乘者又增加了许多新的络交互自由。

当今,汽车产业的精英及专家们都在寻觅驱动未来电动交通工具的核心技术,长城华冠的设计师和工程师们也在同样致力于寻找目前V10或者V12顶级动力系统的替代技术,”红蝎”的成功展出,完全证明了中国汽车人在越加激烈的市场竞争环境下,具备不断地创新,不断提升整合工程技术的实力。国内许多汽车权威人士都认为,”红蝎”的诞生完全能够满足未来中国汽车消费者对交通工具的个性化需求,长城华冠的研发技术也使中国未来跑车的研发变得更加成熟。

同样的夺目,同样追求完美,同样的设计理念也被应用在了本次车展长城华冠ShowCar另一款实用轻便的微型概念电动车的设计当中,这就是”天质”。

”天质”是北京长城华冠汽车技术开发有限公司设计研发的一款面向城市的环保、便捷、轻量化微型电动车。该车车身为2852* 1585 *1472,公里/小时加速时间为15秒,最高车速50 km/h,续驶里程100 km,采用永磁同步电机。

当今社会绿色环保是潮流,也是一种趋势,纯电力驱动”天质”的推出,完整地展现了长城华冠对未来交通工具驱动技术的理解与探索的新成果。这款晶莹剔透的城市概念电动车是在不牺牲实用性的前提下,严格把控着车身的尺寸,使其非常适应拥挤、狭小的城市交通环境,其生存性和适用性均得到了最大优化。

”天质”造型独特,充满都市气息与活力,丰满圆润的车身不失筋骨的线条运用,整车表现的亲和可爱但又个性鲜明,尤其是环形的前脸设计,黑白分明,特征清晰。侧面装饰

件的应用与”红蝎”遥相呼应,形成”家族化”的特征。尾部简介有力,尾灯的处理则是对环形前脸的又一种诠释。全车磨砂白的表面处理则赋予了”天质”一种静谧、简约的时尚气息。在内饰方面,层次感是设计师着力打造的重点,中控及上仪表板装饰悬浮于整体仪表板之上,门内饰板悬浮于门板之上,可谓是泾渭分明层次清晰。黑白高对比度的经典配色,加以鲜活的绿色辅助,在形态之上更进一步的强化了视觉的层次感

长城华冠系列电动车炫2012北京国际车展

值得一提的是,此款概念车的设计开发过程也是对于传统流程的一次带有革命性的挑战,早在该项目立项之初就设定了极其严苛的条件,即在不到半年的时间内,用最少的资金,设计并制造出一款轻量化纯电动微型车,并使其具备量产化的可行性。参与这款整车研发设计师、工程师们在开发过程当中大量的缩减了传统的研发方法,将数字设计作为开发主体,从工程结构设计到造型设计反复推敲。他们采用全数字化的工作方式,因而大大的节约了设计开发周期和实体资源的投入,最终使这一让所有参与者都大伤脑筋的系列课题,得到了完满的解决。研发”天质”的经典案例也为日后中国汽车界在电动车自主设计、研发、与生产领域中,开辟了一条全新的思路。

( /李艳娇 )

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