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美权威调查机构新能源革命尚未到来

2018-09-17 20:30:46 作者: 0人读过 | 我要赞

美权威调查机构:新能源革命尚未到来

消费者与商业频道10月27日讯:美国权威调查机构J.D. Power Associates近日公布的一组最新调查数据显示新能源车市场起步将十分缓慢,购买新能源车是否经济成了新能源车市场未来发展速度的决定因素

美权威调查机构新能源革命尚未到来

wer的调查报告认为:2020年新能源汽车将占全球新车销售的7.3%,总计510万辆。虽然比起今年954000辆的销售量(全球新车销售2.2%)是个不小的进步,但算不上是一个质的变化。2020年美国新能源车销售比例预计为14%,略高于全球平均水平,不可充电的油电混合车辆将张绝大多数,电动车和可充电混合动力车将占很小的比例。

报告列举了三个影响消费者购买新能源车的主要因素:

1、油价处在高位。

2、新的环保节能科技大幅降低新能源车成本。

3、政府提供更多的政策支持。

wer判断,在未来10年以上三种情况都很难出现。

调查显示,大部分的消费者都渴望拥有节能的车辆,驾驶过新能源车的消费者都赞扬它们性能卓越,并表示有购买的欲望。但得知高昂的价格后,许多消费者都敬而远之。一位消费者在试驾后这样说:”我非常想购买Volt(通用沃蓝达),但是41000(美元)实在太贵了。”

虽然美国政府给予每位购买Volt的车主7500美元的购买补贴,但是这和购买一辆33500的汽车是有很大区别的。西方社会流行的是贷款消费,消费者购买车辆的主要方式为贷款购买或低息租用,而政府的补贴是在买卖完成后以支票的形式返还给消费者的,所以不管是贷款购买或低息租用,银行还是会按照原价41000来计算月供及利息。在美国,车贷利息是各种消费贷款中利息最高的(目前4年贷款月利率5.88%,实际购买利率一般高于平均水平),政府的补贴并不能减少消费者未来将支付的高额利息,所以补贴的支付方式一定程度上削弱了补贴的作用。

一些消费者对于新能源车可以给他们带来的经济效益也表示怀疑,很多人不清楚新能源车使用寿命中节省下来的油费是否能弥补当初售价上的差距。还有一些消费者担心未来更换车内昂贵的电池将是一笔巨大的开销。一些次要的因素如外观、质量、动力、行程等也制约了新能源车未来的发展。

(:辛迪嘉)

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